专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026)
4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。一汽解放汽车有限公司副总经理兼商用车开发院院长、党委书记王建宇出席并演讲。

王建宇谈到,全球新能源商用车市场快速崛起,为中国商用车企业出海打开了广阔空间,也带来了全新发展机遇。围绕这一趋势,一汽解放有两点认识:
第一,体系化出海是中国商用车实现全球化发展的必然选择。
他提到,单纯依靠产品输出和贸易模式,很难实现长期可持续发展。“企业必须构建涵盖研发、生产、营销、服务、供应链的全链条海外体系,才能真正适配海外市场需求,提升品牌核心竞争力,实现稳健长远的全球化发展。”
第二,海外法规适应性是商用车出海破局的关键。
王建宇表示,不同国家和地区法规差异显著,直接决定产品准入与市场推广。单一企业独自应对,不仅试错成本高,还容易错失市场窗口。因此,行业同仁应加强协同,联合研究海外法规适配方案,共享法规研究成果,共同破解出海中的法规难题,降低行业整体成本,助力中国商用车更好地走向全球。
他介绍到,经过多年深耕,一汽解放海外布局成效显著,已实现多维度突破:
市场规模持续增长:实现连续六年出口逆势增长,2025年出口量突破6万辆,覆盖全球109个国家和地区;以东南亚、非洲、拉美等新兴市场为根基,逐步拓展至日韩、欧洲等高端市场,形成重卡、中卡、轻卡、客车等全系商用车全球布局。
产品竞争力稳步提升:J7、J6等主力车型出口稳步增长,新能源商用车成功进入东南亚及欧洲市场,凭借可靠品质、领先技术与完善服务,赢得海外用户广泛认可,显著提升了中国商用车品牌的全球影响力。
渠道与服务网络完善:在全球设立超过120个一级经销商、18个服务中心及近300个服务网点,配备专业团队与充足配件储备,为海外用户提供及时高效的维修保养与技术支持,全面提升用户体验。
本地化运营加速落地:2024年成立解放国际,完成海外公司收购整合,并发布2030国际化战略;2025年启动墨西哥、越南等多地子公司及制造中心建设,形成涵盖10家子公司、3个制造中心、29个技术合作工厂的全球本地化布局,全面适配当地市场法规要求。
王建宇强调,商用车产业转型从来不是孤军奋战,而是需要全行业协同共进的新征程。“一汽解放愿与各位行业伙伴携手,务实笃行、久久为功,推动产业转型向纵深发展,共绘行业高质量发展新蓝图。”
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